这种气象该怎么管理,假诺前车过截止线猛然甘

作者: 新车发布  发布:2019-11-04

问题:因运钞车强行变道导致后车追尾,而运钞车未停车就走了,这种情况该怎么处理?事故责任该怎样划分?

668彩票网官方网站,问题:如果前车过停止线突然停下,后车追尾,那么责任怎么划分?

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运钞车,相信很多人对它都不陌生,它是专门用于金融系统运输钞票、有价证券等价值较高物品的专用车辆,而且运钞车都会配备多名持枪上岗的安保人员。正是由于运钞车的特殊性,这就让很多群众误认为正在执行任务的运钞车和军车、武警部队车辆、救护车、消防车、警车一样,拥有特殊的行驶路权。

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其实实运钞车压根就不在这些特种车辆的范畴之列,它只是棣属于专门的安保公司,它是为武装押运量身订制的防弹型专用车辆。而且我国法律上也有明文规定,运钞车不属于特种车辆,必须遵守交通法规并服从交警指挥。

那么弄清运钞车的性质之后,我们再来了解一些关于运钞车的相关法规。首先要明确的一点就是:运钞车在执行任务过程中是不能轻易停车的,就算需要停车也要经过上级命令许可和特殊情况才可以停。

那么我国在关于运钞车安全的法规中也规定运钞车在与其他交通车辆发生交通事故时,情节轻微的可先在现场做必要的处置后放行,待其完成运钞任务后,再按规定处理。至于情节轻微的定义,简单说就是看是否造成人员伤亡。

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那么结合上面所介绍的内容,题主说的运钞车强行变道造成后车追尾,此时我们就需要看运钞车的变道是否存在违规行为:

如果是已完成变道后造成后车追尾,那么后车全责;

如果是在变道过程中造成追尾,那么就得按责任划分;

如果是运钞车违规变道,例如压实线变道,那么运钞车全责;

如果是运钞车遇到突发情况并危及到所运货物安全造成的变道追尾,那么这就得由交警部门根据相关规定进行责任划分了;

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但根据运钞车的押运纪律,除非出现人员伤亡,那么一般运钞车都是不会停车的,车内人员更是不会下来和你进行交涉。所以当我们遇到和运钞车之间发生交通事故时,切莫因为对方不停车就采用鲁莽行动,例如追上去故意别停、辱骂或者撞击报复等行为,那就可能真的是要吃枪子了。

我们能做的就是拨打122交通事故报警电话,等待交警前来处理事故责任划分,多数情况下押运公司也会派专门的人员前来处理交通事故。

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从安全行车的角度来说,任何在道路上行驶的车辆,后车与前车之间都应该保持足够的安全距离,时速在100以下是50米,时速100以上是100米。

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666彩票注册,但大家会发现在日常驾驶过程中,这个安全距离有时候很难实现,特别是在城市道路行驶时。所以在发生汽车追尾事故的时候,基本都是后车负全责,原因就是后车没有保持足够的安全距离。

如果遇到题主所说的前车突然急刹,后车避险不及而追尾前车的情况,除非后车能够提供证据,证明前车是故意急刹造成追尾,否则依旧是判后车追尾,负全责。

另外当遇到以下几类情况发生时,后车追尾可以不用负全责,甚至是免责的:

最后壹车热评温馨提示,在这种情况下就更加突出行车记录仪的重要性! 666彩票注册 5

回答:

运钞车强行变道,是否有责任要看当时运钞车是在什么情况下变道。
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第一种情况。运钞车虽然强行变道,但变道以后,车身完全进入了你所行驶的车道,但由于两车距离过近,造成了你的追尾,是你的全责;

第二种情况。运钞车在变道时压线被后车追尾,运钞车的全责。虽然说运钞车也属于特种车辆的一种,但在遵守交通法规上他没有特权,他的特权只是严禁无关车辆和无关人员靠近,和消防车、救护车是有区别的;

第三种情况。运钞车在行驶中有外来威胁或突然遇到意外情况在变道中违章行驶属于特殊情况,但也有行车责任,责任大小应当由交警做出认定;

第四种情况。运钞车强行变道给后方车辆造成追尾事故,不停车处理是正常的,但前题应是正在执行运钞任务。不执行押运任务时,他和其它特种车辆一样应该按规定行驶,没有特权。
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第五种情况。追尾车辆在不了解运钞车为什么不停车处理,不明真相时,搜集好运钞车强行变道的证据,例如行车记录仪或要求交管部门调取录相或证人证明等,事后到交警部门报案,请求调查真相,由交警部门做出最终责任认定。

所以,为了防止违章车辆发生事故后走脱,防止碰瓷党耍赖,私家车安装行车记录仪是非常有必要的。
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回答:

前段时间,一男子被运钞车刮碰,运钞车跑了,然后又诡异停下,男子持砖头追上,砸了下玻璃,被运钞车保安一枪打死,保安被判3年而已,呵呵哒

回答:

不管你的车辆有没有损失,都要下车处理,很显然,运钞车出现事故后驾车逃离现场,是典型的交通肇事逃逸!负本次事故的全部责任!

回答:

运钞车大于交通法

回答:

为什么不让运钞车,看你没有打劫的恋头,要不人家就开枪了

回答:

别的没看出来,你驾照是买来的倒是妥妥的

回答:

这种情况不要考虑,直接撞上去,也不要让自己有这些罗烂事

回答:

这就是为什么要装车辆行驶记录仪的原因,要不然在交警队没法解释啊。

回答:

第一种,变道进入车道也是它责任,未保持与所变车道车辆保持安全车距,这个距离是它保持的,如果距离不够为什么变道

1、 溜车、倒车追尾

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对于一些粗心大意的司机来说,在坡道停车或者需要倒车时,稍不注意就可能出现溜车、倒车追尾情况。当发生这种追尾时,后车只需提供相应的证明,那前车则将承担全部责任,谁让你主动“碰瓷”呢?

2、 前车变道追尾

不知大家是否还记得那则比亚迪唐顶翻强行变道大众车的新闻,相信绝大多数的车主都对这种路上胡乱变道的人深恶痛绝,不过在这种情况下发生两车追尾时,责任就得让交警认真划定了。

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按照交规规定,在道路行驶时变道车辆应该让直行车辆先通行,而交警在判定追尾事故责任时,也会考虑前车的变道动作是否有已经完成。

如果已完成,那此后发生的追尾事故,双方可能都要各自承担相应负责,也许后车会更多甚至是全责。

如果发生事故时前车仍未完成变道或者强行违规变道,这种情况就会判定前车占道行驶,负全责。

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不过如果是在路口,前车车身已经超越后车并提示要左转弯,在这种前车左转弯变道发生后车追尾时,则是后车全责。

因为这涉及到一个道路优先权的原则,此时在路口处的直行车辆,它的道路优先权要比左转弯的车辆弱,正确的做法应该是后车减速让前车完成左转后再直行。

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如果是非路口位置遇到前车需要变道调头时,此时直行车辆享有道路优先权,调头车辆应该先让直行车辆通行。如果没让行,此时发生的追尾则将是前车全责。

还有一些情况是前车承担次要责任,后车主要责任:例如夜间行车,前车的刹车灯不亮引发的发生追尾事故;前车在马路上临时停车,没有开双闪或者在规定距离处放置警示标志引起的追尾事故等。

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综上所述,任何车辆在道路上行驶时,都应该做到“遵守交规、文明驾驶、礼让优先”的原则,莫开斗气车。当然,给自己配上一个行车记录仪也是非常有必要的。

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回答:

先说自己的看法:后车全责,毋容置疑。因为,后车在行驶的过程中,与前车没有保持足够的安全距离。而保持安全距离,是行车安全的基本要求。
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从题主所发的图片来看,事故发生在十字路口。我认为,两车在绿灯即将变红灯的时候,都有抢绿灯加速通过的意图和行动。但前车过了停止线后,突然放弃了强行通过的想法停车了,而后车没有预判到前车会停车,又没有保持安全的车距,这样才导致追尾事故的发生。虽然抢绿灯加速通行并不违法,但是此时发生交通事故的概率就会急剧飙升,这种行为是非常非常危险的。抢绿灯的行为一旦造成交通事故,后果往往非常严重。666彩票注册 16多大的距离就是安全距离呢?根据自己的经验,一般情况下,速度在60公里以下,车速是多少,就保持多少米,如50公里车速,就保持50米车距;车速在60公里到80公里,车速是多少,车距就保持1.5倍米,如车速是70公里,就保持105米车距;如果车速超过80公里,车速是多少,车距就应该保持2倍米,如车速是100公里时,车距就应该保持200米。这样,就非常安全。666彩票注册 17驾驶车辆,安全第一,这是底线不能突破。无论你的驾驶技术多么娴熟,也无论你的车辆性能多么优越,忽视了安全,你就将自己和他人置于了危险之中。因此,在驾驶的过程中,一定要把行车安全意识放在心上,落实在驾驶中。要保持足够的安全距离,保持合理的车速,保持平和的心态,不开英雄车,不开赌气车。特别是,在十字路口要减速慢行,不抢红绿灯、不疯狂飙车,遵守交规,文明驾驶。

回答:

感谢邀请,无论前车是否过线,你追尾属于跟车过近,没有留有足够安全距离,前车虽然过线但停车可能遇到紧急情况(行人、动物、皮球、路面凹陷或障碍物、红灯等),所以后车追尾全责是没问题的

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